ＥＦ６３形式、直流機関車。国鉄／ＪＲ区間で最急勾配だった信越本線・横川〜軽井沢間の碓氷峠で列車を安全に上下させる補機としてこの区間だけで活躍しました。北陸新幹線が開業するとともに信越本線の並行区間は廃止され、ＥＦ６３も惜しまれながら役目を終えました。軽井沢駅にて。
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