東海道・山陽新幹線100系X編成。
0系の居住性などを見直そうと国鉄末期に新製されました。
二階建てのグリーン車と食堂車は人気を集め、眺めの良い車窓が魅力でした。
食堂車はすでに廃止され営業は行なわれていません。
2001年秋のダイヤ改正で定期の「ひかり」からほとんどすべての100系が運用を外れ、続いて2002年秋に東海道区間から姿を消したあとは短編成化されて山陽区間の「こだま」号で使われています。
京都駅にて。
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