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[60]旅にはビール - 管理人@驚くタメゴロー  (1Cust29.tnt1.kyoto.jp.fj.da.uu.net)     ↑クリックすると拡大します (26186bytes)。   久しぶりに東海道本線の快速電車に乗ったら115系でした。昔懐かしい直角シート。これは不評なのですが、意外と腰に背もたれの出っ張りが心地よく当たってわしは好き。思わずビールもすすんでしまう。ごくり。うまい!旅にはビール。ヱビスがなかったので残念ながら黒ラベルだったが、それは胃に入ってしまえばどうでもよいこと。 楽しい旅が出来た。とはいっても、京都から大阪までしか乗ってませんが。   [2003/08/15(Fri) 22:39] [62]Re: 旅にはビール - ゆーゆうみづき  (192.168.0.111)       ヱビスの空き缶に黒ラベルを入れればヱビスになりますよ(w。 人間の味覚なんて視覚ほど微細ではないようです。   [2003/08/15(Fri) 23:10] [65]Re: 旅にはビール - 管理人@驚くタメゴロー  (1Cust36.tnt1.kyoto.jp.fj.da.uu.net)       > 人間の味覚なんて視覚ほど微細ではないようです。 実験でもなさいましたか?   [2003/08/16(Sat) 22:51] [72]いえ! - ゆ爺(仮名)  (192.168.0.111)       何でもありません!　申し訳ありません!   [2003/08/19(Tue) 23:40]

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[63]ゆいレール開業です - Been 大城  (YahooBB220057130013.bbtec.net)     ↑クリックすると拡大します (32947bytes)。   8/10より沖縄ではモノレールが走っています。3日後の水曜日に子供達を連れて乗ってみました。駅では入場制限も出るほど。ほとんどがもの珍しさで乗る客ばかり。2両編成の電車は満員状態。終点の首里駅に着いても降りるのは半分ぐらい。のこりはそのまま折り返します。私たちはまじめに下車しました。1日周遊券が大人800円。那覇空港〜首里が片道290円。ちなみに初乗り200円です。 私のように、JUSCOの駐車場に車をとめてモノレール乗る人多いんだろうなぁ。   [2003/08/16(Sat) 03:01] [64]Re: ゆいレール開業です - 管理人@驚くタメゴロー  (1Cust36.tnt1.kyoto.jp.fj.da.uu.net)       ほほう!周遊券があるとは初耳でした。800円だったら各駅に降りて街角散歩とかしてみたくなりますね。自動車は家から目的地まで歩かずに済みますから確かにラクですが、電車の定時性には捨てがたいものがあります。渋滞を尻目に空港へいける便利さが那覇の人に気付いてもらえれば観光やビジネスで来沖する人に加えて地元民の利用者もきっと増えると思います。ただ、路線バスが利用者減少という憂き目に遭うのも確かですので、喜びばかりではないのが課題か...?   [2003/08/16(Sat) 22:50] [68]Re: ゆいレール開業です - 管理人@驚くタメゴロー  (er1.e-radio.co.jp)     ゆいレールのサイトを見てみたら「3日間有効」のフリー乗車券まであってびっくりしました。観光都市の京都でさえ2日間用までしかありません。利便性に比べて値段は高いし。 今度行く機会があればぜひとも乗ってみたくなりました。 http://www.yui-rail.co.jp/   [2003/08/17(Sun) 12:37] [69]Re: ゆいレール開業です - たぐちひろき  (acoska038240.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)       遅くなりましたがゆいレール開業おめでとうございます。 ゆいレールの車両デザイン、素晴らしいですね。本土の鉄道 車両はカクカクした野暮ったいデザインが多くて「乗りたい!」 と思わせる魅力に欠けるのが難点です。 その中でも広島を走る新型路面電車は素晴らしいデザインな んですが、これはドイツ製ですし....。   [2003/08/18(Mon) 23:13] [70]Re: ゆいレール開業です - うえの  (1Cust122.tnt1.kyoto.jp.fj.da.uu.net)       鹿児島の新型路面電車はデザイン的に高い評価を受けているようです。電車のデザイン感覚は南のほうが上かな?   [2003/08/18(Mon) 23:31] [71]ゆいレールの車両について - Been 大城  (YahooBB220057130013.bbtec.net)     ゆいレールのホームページで、「21世紀にふさわしい、沖縄の持つ豊かな地域性と国際性を生かした車両デザインとしました。 『優』　『涼』　『景』　『清』　『軽』の5つのキーワードを元に、シンプルとソフト、簡潔で明快なデザインとしました。」と紹介されています。 オリジナルなんですね。知りませんでした。   [2003/08/19(Tue) 11:38]

[66]ICカード対応改札機 - 管理人@驚くタメゴロー  (1Cust146.tnt1.kyoto.jp.fj.da.uu.net)     ↑クリックすると拡大します (24692bytes)。   関西の大手私鉄では自動改札機導入が比較的遅かった京阪ですが、先日利用した三条駅では改札機がすでにICカード対応機が据え付けられていました。   [2003/08/16(Sat) 23:18]

[56]DD51 - 管理人@驚くタメゴロー  (1Cust110.tnt1.kyoto.jp.fj.da.uu.net)     ↑クリックすると拡大します (33110bytes)。   一頃はどこででも見られたといっても過言ではないDD51。蒸気機関車D51に代わる非電化区間での標準的ディーゼル機関車でしたが、最近ではすっかり活躍の場が狭くなりました。 これは、今は姿を消した筑豊本線での客レを牽引するDD51です。 (直方駅にて)   [2003/08/14(Thu) 00:43] [58]Re: DD51 - 管理人@驚くタメゴロー  (1Cust101.tnt1.kyoto.jp.fj.da.uu.net)     ↑クリックすると拡大します (37090bytes)。   単機で休むDD51。こうしてみるとなかなか仕事が出来そうないい顔つきをしています。 (たぶん和田山駅にて)   [2003/08/15(Fri) 01:44] [59]Re: DD51 - 管理人@驚くタメゴロー  (1Cust101.tnt1.kyoto.jp.fj.da.uu.net)       > (たぶん和田山駅にて) 豊岡という気もしてきました。好い加減な人間ですみません。   [2003/08/15(Fri) 01:46]

[57]683系 - 管理人@驚くタメゴロー  (1Cust101.tnt1.kyoto.jp.fj.da.uu.net)     ↑クリックすると拡大します (36712bytes)。   反応がとろいコンパクトデジカメでも、時速100kmを超す特急列車をとらえることはなんとか出来そうです。 (ニコンE-950@湖西線西大津駅)   [2003/08/15(Fri) 01:41]

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